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原標題：小簋街增700平便民綜合體
商戶增加到30傢 百年義利等老字號入駐 統一規劃設計停車 已施劃機動車停車位53個
小貨車行車記錄器安裝千龍-法晚聯合報道（記者馬曉晴）今年2月份，記者報道瞭有 小簋街 之稱的小貨車行車記錄器北新橋三條的整治工作，經過10個月的整治，如今的 小簋街 已煥然一新，新建瞭便民綜合體、施劃瞭停車位、清理違法建設，還增設瞭綠化景觀。
現場菜市場升級改造成便民綜合體
今天上午9點半，記者來到瞭北新橋三條進行回訪發現，原本那個車輛通行困難、餐館油煙亂排、垃圾亂扔的 小簋街 不見瞭。
記者發現，如今的北新橋三條成瞭一個有綠蔭處、有鳥鳴聲、有老北京味的清靜、舒適的公共空間。
現如今我們的生活比以前方便多瞭，以前胡同裡賣菜的大多是流動的小商小販，食品安全沒有保障不說，我們想買齊生活所需往往得轉半天。 一位剛從便民綜合體采購出來的居民告訴記者。
這位居民表示， 如今街道建立瞭便民綜合體，不但能在這裡買菜、買肉、買調料，裡邊還提供瞭傢政、理發、電器維修等便民服務，讓我們足不出店就能辦齊日常所需，真是太方便瞭。
據北新橋街道辦事處副主任聶嘉介紹，北新橋街道對百旺菜市場進行升級改造，建立便民綜合體，占地面積由原來的460平米擴展為現在700平米，商戶由原有的18傢增加到現在的30傢。
聶嘉介紹，商傢種類涉及菜站、肉食店、面包店、水果生鮮店、傢政服務、電器維修、美容美發等，其中不乏老北京人熟悉的百年義利老店、六必居醬菜等老字號品牌。
與此同時，北新橋街道保留瞭北新橋三條內原有的便民菜市場、同日升糧店等便民商超，方便居民日常生活。
聶嘉表示， 小簋街 原來共有35傢餐飲企業，通過整治目前僅個別在經營，餐館油煙亂排、垃圾亂扔的現象得到瞭極大的改善。
交通機動車大型車行車紀錄器單向行駛建立體停車場
以前來幼兒園接送孩子，是我最頭疼的一件事。商傢占道、車輛亂停，胡同過個人都困難。 一位來幼兒園接孩子放學的居民說， 現在路寬敞瞭。
據聶嘉介紹，為瞭緩解胡同交通擁堵，作為胡同交通微循環試點區域，從11月11日起，北新橋三條由原來的雙方向行駛改為由東向西單向行駛。此外，街道還在幼兒園門口安裝瞭便民座椅。
除瞭交通擁堵，停車難也一直是困擾城市治理者的難題。 為瞭解決胡同停車難問題，街道聘請專業設計公司對北新橋三條進行統一的規劃設計，包括機動車及非機動車停車位等。 聶嘉說，截至目前，街道已施劃機動車停車位53個、非機動車停車位7個，並交由物業公司進行後續管理。
此外，街道還在育樹胡同建瞭一個立體停車場，有大約350個車位，未來還將建二期立體停車場，讓居民優先停車。
線纜
移動等通信線纜入地
本月啟動 拔桿
聶嘉表示，北新橋街道共有4G即時影像行車紀錄器79條胡同，今年已完成48條胡同的環境整治工作。
據東城區百街千巷指揮部辦公室副主任王濤介紹，北新橋三條目前入地的為通信線纜，包括歌華、聯通、移動、電信等多傢運營商。入地任務從10月中旬啟動，管道建設歷時三周左右完成，11月上旬開始撤纜、穿線。12月1日啟動拔桿，已經移除38根線桿。
北新橋三條線纜多，涉及的運營商多，協調難度較大。且自架空線入地工作啟動以來，各大運營商為瞭搭上此次整治的便車，增加線纜數量。入地的線纜比前期摸排的數量增加兩倍多，工程難度增加。按照區級任務，北新橋地區其他胡同的架空線入地明年陸續實施。
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